Астрахань – древний гостеприимный город под южным ослепительным солнцем, драгоценная жемчужина Нижнего Поволжья. "Рыбацкая столица", "Ворота в Каспий", "Волжская Венеция" - так называют Астрахань, и все эти названия точно отражают географическое и экономическое положение города-форпоста, города-транзита, венчающего устье великой реки, где пересекаются важнейшие водные и сухопутные магистрали.
Положение на стыке Востока и Запада определило направление исторического и культурного развития края. Нижняя Волга и Северный Прикаспий – уникальный по своей истории регион, здесь смешивались волны разных цивилизаций, рождались новые города, среди которых столицы некогда могущественных держав – Итиль, центр Хазарского царства в IХ веке, и Сарай-Бату – столица монгольского государства Золотая Орда.
В1242 году внук Чингиз-хана, Бату-хан, оценив местоположение Нижнего Поволжья, делает его центром своего великого государства. Сарай-Бату был городом великолепных дворцов, мечетей, средоточием искусных ремесленников, стоявшим на историческом перекрестке караванных дорог – Великого Волжского Пути и Великого Шелкового пути, шедшего из Китая в Европу, Рим. Именно к периоду расцвета золотоордынского государства восходит история Астрахани.
После присоединения в 1556 г. Астраханского ханства к России город был перенесен с правого берега Волги на левый, где в 1558 году была заложена русская сторожевая крепость – Кремль.
С присоединением Астраханского края Россия открыла для себя выход к Каспийскому морю для торговли с восточными странами. Начиная с 17 века, Астрахань завоевывает мировую славу известного поставщика ценнейших рыбных товаров – черной икры и рыбы осетровых пород – севрюги, осетра, белуги, стерляди.
С 1717 года Астрахань приобретает статус губернского города. Петр Первый, побывав в Астрахани в 1722 году, создает здесь военный флот, верфи и порт для успешного развития Великого Волжского торгового пути. Это в значительной степени повлияло на дальнейшее развитие города, ставшего одним из лавных морских портов и центром судостроения на юге России.
С "Волжской Венецией" связаны имена лучших российских архитекторов 18-19 веков – не случайно Астрахань входит в число исторических ценных городов России.
Несмотря на бурную многовековую историю Астрахань сохранила свою неповторимость. Ее облик, как прежде, соткан из множества одной лишь ей присущих черт. В центре города возвышается крепость 16 века – Кремль, давно ставший символом Астрахани, от которого, словно веер, раскрываются старинные улицы и кварталы города. Астраханская земля – это и река Волга, являющаяся символом России, ее крупнейшим транспортным коридором, культурной осью, объединяющей представителей разных народов и культур.
Основными богатствами недр Астраханской области являются газ и нефть. Ресурсы углеводородного сырья месторождений на суше составляют 130 млн. тонн нефти, 7500 млрд. куб. м газа и 1200 млн. т газового конденсата. Только по газу в Астраханской области сконцентрировано около 90% всех запасов Южного федерального округа, при этом степень выработанности месторождений - чуть более 3 процентов.
Астраханское газоконденсатное месторождение является одним из крупнейших в европейской части России. Оно уникально по запасам (2500 млрд. куб. м газа) и по сложности состава. Помимо сероводорода, среднее содержание которого составляет 26%, содержится углекислый газ (12-16%), сероокись углерода и сера меркаптановая. Основные разведанные объемы газа и конденсата приурочены к левобережной части месторождения.
Дальнейшее расширение базы углеводородного сырья связано с освоением новых газоконденсатных месторождений, Центрально-Астраханского и Западно-Астраханского, запасы которых оцениваются в 1500 млрд. куб. м. газа. На этих и других перспективных участках недр двенадцатью компаниями практически на территории всех административных районов области ведутся поисково-разведочные работы. Для привлечения инвестиций в освоение недр область готова выставить на аукцион четыре участка нераспределенного фонда недр, перспективных в части открытия новых месторождений углеводородного сырья с последующей их эксплуатацией.
В настоящее время регион Каспийского моря приобретает для России все возрастающее значение в связи с имеющимися ресурсами нефти и газа. Прогнозные запасы российского сектора Каспийского моря сопоставимы с ресурсами Азербайджанской части, и, по экспертной оценке, они составляют не менее 1,0 млрд. тонн нефти и не менее 1,0 трлн. куб. м. газа. В этом районе разведано восемь нефтегазовых месторождений, при этом освоение месторождений планируется начать в 2008 году с ежегодным объемом добычи около 10 млрд. куб. м газа и 4 млн. тонн нефти.
В прилегающей к Астраханской области северной части Каспийского моря на малых глубинах и вблизи береговой черты моря открыто не просто отдельно взятое месторождение, а обнаружена целая нефтегазоносная провинция, что по российским масштабам является случаем исключительным и перспективным в освоении углеводородов Каспия.
Астраханская область помимо крупных запасов углеводородного сырья располагает значительными запасами поваренной соли, гипса и другими полезными ископаемыми.
На территории области расположено уникальное соленое озеро Баскунчак.
Баскунчакское месторождение поваренной соли разрабатывается более 100 лет. Добыча соли здесь ведется открытым способом и при существующих объемах добычи, 1500 - 1700 тыс. тонн в год, обеспечено ресурсами еще на 36 лет. Месторождение служит основной базой добычи пищевой и технической соли в России.
Баскунчакское месторождение бромосодержащей рапы со средней концентрацией по брому 330 г/куб, м. дает возможность организовать производство брома. На западном берегу озера разведано месторождение каменной соли.
В районе озера выявлены два участка охристых глин, пригодных для изготовления известково-цементных красок и применения в качестве пигмента для производства сухих и масляных красок типа "железный сурик" и "мумия".
Крупное Нижнебаскунчакское месторождение гипса является основой для производства гипса сыромолотого, гипсового камня и различных строительных смесей. Для увеличения запасов гипса проводятся разведочные работы на новом участке недр "Средний Баскунчак".
В области имеется кремнистое сырье, опоки. Основное Каменоярское месторождение расположено на севере области и относится к числу уникальных как по ресурсному потенциалу, так и по качеству сырья.
Почти во всех районах области выявлено большое количество месторождений и проявлений общераспространенных полезных ископаемых: кирпичные и керамзитовые глины, пески силикатные, стекольные и строительные.
Водные ресурсы области представлены подземными минеральными и пресными, а также поверхностными водами. На территории области выявлен большой перечень минеральных вод, различных по химическому составу и свойствам: йодно-бромные, хлоридные натриевые воды с большой степенью минерализации, которые являются основой санаторного лечения; сульфатно-хлоридные натриевые минеральные воды используются для производства лечебно-столовых питьевых вод. Открыто месторождение хлоридных кальциево-магниево-натриевых вод с повышенной минерализацией (законсервировано), которое может быть использовано как для организации санаторно-курортного лечения, так и для производства лечебных питьевых вод.
Область располагает также значительными запасами лечебных грязей, которые прикреплены к соляным озерам и расположены в основном на юго-западе и в северной части области. Грязи озера Лечебное используются санаторно-лечебными учреждениями области. Идентичны с ними по медицинским показаниям и грязи озера Соленое. Уникальная сульфидная иловая грязь озера Баскунчак аналогична по своему составу и действию грязи Мертвого моря, на основе которой действует оздоровительный центр и может быть организовано санаторно-курортное лечение.
Наличие различных пород рыб в реке Волге и Каспийском море во многом определяет специализацию области. Из 60 видов рыб около 30 имеют промысловое значение. Уникально стадо каспийских осетровых рыб (осетр, белуга, стерлядь). Красная рыба и черная икра давно являются визитной карточкой Астраханской области. Биоресурсы Астраханского края - сазан, судак, сом, лещ, вобла, астраханская сельдь и другие поставляются на внутренний и внешний рынки.
На территории области расположены два уникальных природных заповедника: "Астраханский" и "Богдинско-Баскунчакский", основанные в 1917 и 1997 годах соответственно. Заповедные места и охотничьи угодья дельты Волги, где водные протоки покрыты мозаикой растений, среди которых обширные поля занимают лотос - "каспийская роза", тростник, водяной орех чилим - излюбленные места отдыха охотников и рыболовов-любителей со всего мира. Уникальные места в Волго-Ахтубинской пойме, где организованы туристические маршруты и базы отдыха, благоприятные природно-климатические условия позволяют создать в области условия для отдыха 150 тыс. человек ежегодно.
Экономика области начиная с 1997 года находится в стадии устойчивого роста. За девять лет произошел существенный рост основных индикаторов состояния экономики. В 2005 году прирост валового регионального продукта к 1996 году составил 69,5%, объемов промышленного производства - 84,27о, валовой продукции сельского хозяйства - 41,4%, грузооборота транспортных предприятий -95,47о, оборота розничной торговли - 58,2%, инвестиций в основной капитал - 48,3%, объем подрядных работ - 88,3%.
Результаты развития экономики в 2005 году подтверждают закрепление тенденций устойчивого экономического роста и определили 1 место в Южном федеральном округе по добыче полезных ископаемых на душу населения, 2 место по объему строительных работ. На протяжении ряда лет область лидирует по вводу жилья, по общему объему инвестиций на душу населения и по величине средней заработной платы.
Интенсивно идет газификация области. За период 1997-2005 годов газифицировано 87,5 тыс. квартир и домовладений, переведены на газ 156 котельных. Уровень газификации жилого фонда по области с начала газификации вырос с 53,0% в 1997 году до 75,5% в 2005 году, в том числе в сельских районах - с 17,0% до 50,3% соответственно. Впервые газ пришел в 143 населенных пункта.
Среднедушевые денежные доходы населения области и заработная плата по сравнению с 1996 годом увеличились более чем в 10 раз в номинальном выражении и на 59,7% и 76,2% в реальном, соответственно. Реальные денежные доходы превысили дореформенный уровень 1990 года (112,9%). Область уверенно занимает 1 место в ЮФО по величине средней заработной платы и 3-е - по среднедушевым денежным доходам. Значительно снизилась доля населения с доходами ниже прожиточного минимума (с 30,7 в 1996 году до 19,0% в 2005 году).
Астраханская область в силу своего географического положения является стратегически важным транспортным узлом, занимая ключевую позицию на самых коротких, экономически выгодных евроазиатских транспортных маршрутах. Область обладает уникальным транспортным потенциалом, что определило ее ключевую роль в развитии коридора "Север-Юг". Транспортную сеть области составляют 555 км железнодорожных путей, 3733 км автомобильных дорог (включая ведомственные) с твердым покрытием, 1421 км эксплуатирующихся судоходных внутренних водных путей, 188 км Волго-Каспийского судоходного канала.
Транспортный комплекс представлен предприятиями автомобильного, железнодорожного, внутреннего водного, морского, авиационного транспорта и трубопроводным транспортом. За многие десятилетия в Астрахани сформировалась развитая инфраструктура обеспечения мореплавания: портовые мощности, судостроительные и судоремонтные заводы, вспомогательные и инфраструктурные службы, службы санитарно-карантинного, пограничного и таможенного контроля, специализированные средние и высшие учебные заведения. В бассейне Каспийского моря постоянно работают около 180 судов, из них более 150 — под российским флагом.
Развитие транспортной системы области является одним из перспективных направлений развития экономики региона. Это отвечает как стратегическим интересам России на Каспии, так и накопленному производственному потенциалу области.
Основой дальнейшего развития транспортного комплекса является осуществление масштабных транзитных перевозок по Каспию через астраханские порты, формирование транспортных коридоров в направлении Северная и Центральная Европа - Россия (Каспийское море) — страны Ближнего и Среднего Востока.
Благодаря Волге и Каспийскому морю Астраханский транспортный узел является кратчайшим и удобным путем, связывающим Европу со странами Средней Азии, Индией и Пакистаном, странами бассейна Индийского океана. Открытие нового транспортного коридора: порт Бомбей (Индия) - порт Бендер-Аббас (Иран) - Энзели (Иран) - Каспийское море - Астрахань (Россия) - является выгодной альтернативой существующему ныне маршруту в плане сокращения времени и стоимости транспортировки грузов.
В последние годы Астраханский транспортный узел переживает бурное развитие как крупный транзитный центр товарообмена между Европой и Азией.
В объеме перерабатываемых грузов растет доля экспортно-импортных грузов (с 41,0% - в 1997 г. до 64,4% - в 2005 г.). Объем переработки внешнеторговых грузов за последние девять лет возрос в 4,4 раза и достиг 4,3 млн. тонн, количество ежегодных судозаходов в астраханские порты превысило 3440 единиц. В недалекой перспективе объем перевозок грузов может составить более 10 млн. тонн в год. В структуре перерабатываемых портами грузов основной статьей экспорта являются металлы и металлоизделия (более 30%).
Перспективное освоение запасов углеводородного сырья на шельфе Каспийского моря диктует необходимость развития железнодорожно-водной схемы перевалки генеральных грузов и нефтепродуктов. В 2003 году введена в эксплуатацию железнодорожная сливно-наливная эстакада для нефтепродуктов на нефтебазе № 3 (п. Ильинка). В 2005 году завершены работы по строительству нефтеперегрузочного терминала в г. Нариманове.
Сегодня Астраханский воднотранспортный комплекс условно разбит на два стратегических участка:
- Астраханский консолидированный порт, расположенный в черте г. Астрахани;
- Морской торговый порт Оля, расположенный на трассе Волго-Каспийского канала на 100 км ниже Астрахани.
Астраханский консолидированный порт открыт для международного сообщения. Порт включает в себя 18 грузовых участков, специализированных для перевалки сухих грузов, и располагает значительными складскими мощностями как закрытого, так и открытого хранения, оснащен современным погрузочно-разгрузочным оборудованием. Имеются внутрипортовые железнодорожные линии.
В настоящий момент крупнейшими предприятиями, осуществляющими перевалку грузов, являются ОАО "Астраханский порт", ГП АО "Морской рыбный порт", ООО ПКФ "Стрелецкое - Терминал" и ОАО ГК "Армада".
В 2003 году завершено строительство 1-й очереди Астраханского зернового терминала, производственные мощности которого позволят ежемесячно отгружать 15-20 тыс. тонн зерна - нового для Астрахани груза. Оборудование, используемое в проекте, поставлено американской компанией "SCAFCO" и отвечает самым современным требованиям технологии и охраны окружающей среды.
Продолжаются строительные работы на нефтеперегрузочном комплексе ООО "Трансойл-Терминал". В настоящее время завершаются пуско-наладочные работы и с открытием летней навигации терминал начнет работу.
Завершаются строительные работы по созданию контейнерного терминала на ПГР "Солянка". С окончанием реализации указанного проекта длина причальной стенки предприятия будет увеличена на 210 м, расширится территория под складирование грузов, что увеличит пропускную способность предприятия.
Общей тенденцией работы стивидорных компаний АТУ является специализация работы по видам груза. Это обусловлено конъюнктурными и экономическими обстоятельствами. Стало очевидно, при выборе оператора для транзитных грузопотоков преимущества получает тот, кто предложит наиболее выгодные по скорости и стоимости условия. В этой связи стивидорные организации в Астраханской области все больше специализируются на определенных видах груза: ГУ АО "Астраханский морской рыбный порт" - бумага, лес, асбест; ООО ПКФ "Центральный Грузовой Порт" и ООО "ВТС-Порт" - импортные грузы.
Одним из основных объектов инфраструктуры российского участка коридора "Север-Юг" на территории Астраханской области является новый строящийся морской торговый порт Оля.
Строительство порта началось с принятия Указов Президента РФ от 31.10.92 № 1314 "О государственной поддержке возрождения Российского торгового флота на Каспии", от 03.12.92 № 1513 "О мерах по возрождению торгового флота России" и Программы возрождения торгового флота России на 1993-2000 годы, утвержденной постановлением Правительства РФ от 08.10.93 № 996. В настоящее время в порту в круглосуточном режиме работают три причала: два под генеральные грузы и один контейнерный - общей мощностью 700 тыс. тонн в год.
Завершены работы по дооборудованию технического комплекса пропускного пункта для большегрузных автомобилей, оснащенного современным технологическим оборудованием пограничного и таможенного контроля.
В конце 2004 года завершено строительство железнодорожного подъездного пути к порту Оля протяженностью 50 км и предпортовой станции, пропускной способностью 1 млн. тонн грузов в год.
Для эффективного использования имеющихся мощностей порта Оля администрацией области проведен ряд рабочих встреч с представителями Правительства Азербайджанской Республики. Результатом проведенных переговоров состоялось совместное решение об открытии паромного сообщения на линии порт Оля - порт Баку. В январе 2006 года совершен первый рейс азербайджанского парома "Композитор Кара-Караев" из порта Баку в порт Оля.
Для своевременного развития инфраструктуры транспортного коридора "Север-Юг" в самое ближайшее время необходимо обеспечить:
- строительство объектов транспортной инфраструктуры первого грузового района порта Оля: комплекса для перегрузки зерна на причале № 6 мощностью 0,5 млн. тонн в год, контейнерного терминала на причалах № 8,9 мощностью 1,25 млн. тонн в год, комплексов на причалах № 4, 5 для перевалки генеральных грузов мощностью 0,8 млн. тонн в год;
- строительство второго грузового района порта Оля, включающего создание железнодорожно-водной системы перевозки грузов (железнодорожного парома) и нефтеналивного терминала.
В части дальнейшего развития инфраструктуры порта Оля в феврале 2005 года АФ ФГУП "Росморпорт" заключен предынвестиционный договор с ОАО "Астраханьнефтересурс" на финансирование строительства причалов № 8 и 9 порта Оля с сопутствующей инфраструктурой.
В июле 2005 года Росморпортом заключен предынвестиционный договор с акционерным обществом "Южная транснациональная компания "МТПО" (ОАО "ЮТК "МТПО") на разработку проектной документации строительства паромного комплекса мощностью 500 тыс. тонн - причал № 4 и терминалов под обработку генеральных грузов суммарной мощностью 600 тыс. тонн грузов в год - причалы № 5 и 7.
ОАО "Астраханьнефтересурс" направила на согласование в главгосэкспертизу проект строительства причалов № 8 и 9 порта Оля.
Общая концепция развития инфраструктуры порта Оля на ближайшую перспективу — это эксплуатация существующих причалов, развитие их тыловых площадей, насыщение перегрузочной техникой и параллельное строительство новых грузовых участков для обеспечения перегрузочной мощности порта не менее 1 млн. тонн.
Правительство Астраханской области целенаправленно и последовательно развивает торгово-экономические контакты и деловое сотрудничество с соседними субъектами РФ, странами дальнего и ближнего зарубежья.
С 2001 года в Астрахани действует Генеральное Консульство Исламской Республики Иран, принимающее активное участие в развитии МТК "Север-Юг". Это первое консульское представительство Ирана на территории Российской Федерации. В последние годы между нашим краем и провинциями Исламской Республики Иран Гилян и Мазандаран заключены и успешно выполняются соглашения о торгово-экономическом и культурном сотрудничестве, в частности, в области осуществления совместных транспортных перевозок.
В 2001 году в Москве подписан протокол о сотрудничестве между Астраханской областью и штатом Гуджарат Республики Индия, что позволило наладить тесные связи в области товарообмена, провести переговоры, направленные на увеличение числа судов, обслуживающих участок коридора между Индией и Ираном (Мум-бай - Бендер Аббас).
В 2003 году приступило к работе Консульство Республики Казахстан в г. Астрахани. Подписано Соглашение о сотрудничестве по организации работы пункта пропуска пассажирских поездов через государственную границу РФ и РК на участке железной дороги Аксарайская - Атырау.
Значительный интерес для Астраханской области представляет деятельность Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-Р). Трубопроводная система КТК-Р проходит на протяжении 222 км по территории пяти районов области: Красноярского, Енотаевского, Харабалинского, Наримановского и Лиманского. Одним из примечательных объектов КТК на территории области стал подводный переход через реку Волгу по методу горизонтально-наклонного бурения, который не имеет аналогов в России. Объект, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса как самый — длинный в мире подводный переход (1,5 км), выполнен германской фирмой "FAB".
По территории области проходят три федеральные дороги, в т. ч. магистральная М-6 "Каспий Москва (Кашира) - Астрахань. По международному транспортному коридору Е-40 "Запад-Восток", проходящему через южные границы России по территории Астраханской области на приграничную с Казахстаном реку Кигач, осуществляются крупные грузопотоки, приходящие из стран Средней Азии и Ближнего Востока в порт Оля. В области в последние годы интенсивно ведутся работы по реконструкции и строительству новых автомобильных дорог, мостов. Существующая сеть автомобильных дорог из-за невысокого инженерного и сервисного обеспечения не соответствует условиям интенсивного развития экономики региона и требует значительных инвестиций. В настоящее время завершен первый этап строительства восточного обхода г. Астрахани, соединяющего коридоры Е-40 "Запад-Восток" и "Север-Юг".
Астраханский аэропорт благодаря удобному географическому положению используется авиакомпаниями России и других стран как транзитный пункт и имеет статус международного.
В Астраханской области функционируют 1150 предприятий промышленности различных форм собственности. Ведущие позиции занимают предприятия топливно-энергетического и машиностроительного комплексов, пищевой промышленности и промышленности строительных материалов. Важное место отводится химической и нефтехимической, стекольной, полиграфической и медицинской отраслям.
По-прежнему лидирующей в промышленности является топливная отрасль. На ее долю приходится около 60% объемов производства, 77,2% прибыли прибыльных предприятий, 77% налоговых платежей.
В топливной отрасли основными предприятиями являются ООО "Астраханьгазпром", разрабатывающее Астраханское газоконденсатное месторождение, и ТПП "Астраханьморнефте-газ", специализирующееся на добыче нефти и газа на Бешкульском и Промысловском месторождениях.
ООО "Астраханьгазпром" - самое значительное предприятие области, доля объемов его производства составляет 59% от всего промышленного производства. На АГПЗ производят высокооктановый бензин, мазут, дизельное топливо, сжиженный газ, серу. ООО "Астрахань-газпром" является основным производителем серы в России. Объемы промышленного производства предприятия за три последних года выросли на 5,2%.
ТПП "Астраханьморнефтегаз" осуществляет геологоразведочные работы, добычу нефти и газа. Предприятием выявлены перспективные скважины на разрабатываемом Промысловском газовом месторождении.
Электроэнергетика Астраханской области представлена ОАО "Астраханьэнерго", филиал "Астраханская генерация" ОАО "Территориальная генерирующая компания № 8", ОАО "Астраханская энергосбытовая компания", ОАО "ТЭЦ-Северная".
Основная проблема электроэнергетики - износ и старение энергетического оборудования. Общий уровень износа основных фондов превышает 60%, 30% мощностей уже выработали свой ресурс. Потребность области в электроэнергии за счет собственного производства обеспечивается на 70%, остальная часть ресурсов поставляется с Федерального оптового рынка электрической энергии и мощности (ФОРЭМ).
Машиностроительный комплекс включает в себя предприятия машиностроения, металлообработки, судостроения и судоремонта. Его доля в объемах промышленного производства региона составляет свыше 11%.
Развитие машиностроительного комплекса определяется в основном развитием судостроительной отрасли: на долю судостроительно-судоремонтных предприятий приходится более 60% объемов производства машиностроительного комплекса.
12 действующих на территории региона судостроительно-судоремонтных предприятий оснащено корпусообразующим оборудованием, позволяющим строить суда любого класса и вести ремонт судов с поднятием в слип весом до 6 тыс. тонн, металлообрабатывающим оборудованием, литейным производством. Предприятия способны выпускать суда различных классов: сухогрузные суда, нефтеналивные танкеры, суда-контейнеровозы, мотоботы, рыбодобывающие суда, рефрижераторы, плавзаводы, самоходные суда типа "река-море", плавучие буровые платформы, несамоходные баржи, крановые суда большой грузоподъемности и пр. Наиболее крупные судостроительно-судоремонтные предприятия: ОАО "Судоремонтно-судостроительный завод имени III Интернационала", ОАО "Судостроительный завод "Красные Баррикады", СП ОАО "Астраханский корабел", ЗАО ССЗ имени Ленина.
Развитие международного транспортного коридора "Север-Юг", увеличение грузопотока на данном направлении, а также интенсификация разработки месторождений углеводородных ресурсов на шельфе Каспийского моря предопределят в ближайшее время значительное увеличение потребности в транспортных судах различного назначения, в т. ч. для транспортировки и добычи нефти, строительство которых можно будет осуществлять на астраханских верфях.
Своевременное и качественное выполнение заказов ОАО "ССЗ им. III Интернационала" способствовало установлению тесных взаимовыгодных контактов как с зарубежными, так и с отечественными партнерами (российско-чешское СП "Сампратранс-Шиппинг ЛТД", ЗАО "Баш-Волготанкер", Северо-Каспийская операционная компания "Agip KCO", голландская фирма "Breko Nieuwbouw В. V." и др.).
За последние годы было осуществлено строительство и сдача причала для воинской части 13016 и причала для Министерства обороны, двух корпусов речных танкеров-химовозов для фирмы "Бреко-БВ", трех нефтеналивных барж оболочного типа по заказу ЗАО "БашВолготанкер", ледовой баржи защиты для компании "Agip KCO", корпуса танкера-химовоза для Нидерландов, самоходного состава из двух корпусов для фирмы "Рейн Трайлер Транспорт Роттердам", двух корпусов нефтеналивных танкеров и корпуса сухогрузной баржи для фирмы "Breko Nieuwbouw В. V.", сухогрузной баржи без кормы для ЗАО "ВП Финсудпром", двух корпусов танкеров-химовозов, переоборудование трех барж ледовой защиты для компании "Agip KCO".
В ОАО "ССЗ им. III Интернационала" ведется строительство крытого эллинга, внутри которого в дальнейшем планируется вести формирование корпусов строящихся судов, а также выполнять различные достроечные операции. Сборка корпусов в крытом эллинге позволит исключить отрицательное воздействие внешних погодных факторов и значительно улучшить качество выполняемых работ.
Доля ОАО "Судоремонтно-судостроительный завод "Красные Баррикады" в общем объеме выработанной продукции по отрасли составляет свыше 10%. Предприятие продолжает сотрудничество с компанией "Agip КСО". Наиболее значительные проекты, выполненные предприятием в последние годы: кран грузоподъемностью 40 тонн, ПБУ "Обская" и опорно-подъемное устройство для ОАО "Газпром", сооружения ледовой защиты для буровой установки "Сункар", четыре единицы нефтеналивных барж по заказу ОАО "ВФ "Танкер", переоборудование самоходного плавучего крана "Исполин" в буровую установку для ОАО НК "Роснефть", две баржи и баржа ледовой защиты для компании "Agip КСО".
В ОАО "ССЗ "Красные Баррикады" в 2005 году выполнялись заказы по строительству крупнотоннажных барж для компании "Agip КСО", по модернизации крана "Исполин", строительству танкера-заправщика для ОАО "Газпром". На предприятии разработан инвестиционный проект "Строительство каспийской несамоходной баржи дедвейтом 53 тыс. тонн".
В ОАО "Астраханский корабел" проводится модернизация ППБУ "ШЕЛЬФ-7". В 2005 году завершено строительство корпуса танкера для компании "Ренсен", продолжается ремонт плавкрана "Волгарь", ведется строительство баржи № 10 для ООО "RR Offshore".
Машиностроительный комплекс области представлен рядом динамично развивающихся предприятий. ФА Астраханский тепловозоремонтный завод ОАО "РЖД" увеличивает объемы по ремонту секций магистральных тепловозов и производства запасных частей к ним.
В рамках реализации областной целевой программы "Газификация Астраханской области" на ОАО "АКМА" изготавливаются мини-котельные КУБ-200, водонагревательные котлы и АГВ. На предприятии ведется работа по доводке опытного образца бесшатунного компрессора, в котором в качестве хладагента используется безопасный для озонового слоя диоксид углерода.
В ОАО "Астраханский станкостроительный завод" в результате расширения ассортимента и повышения качества выпускаемой продукции увеличен сбыт производимых станков. Продолжается работа по реализации проекта выпуска нового поколения ленточнопильных станков совместно с итальянской компанией "IMET".
В ОАО "МЗ "Прогресс" освоены новые виды продукции: модернизированная аппаратура командно-оперативной связи, модернизированные инверторные сварочные аппараты, специальные металлические профили для строительства.
В промышленности строительных материалов функционирует 53 предприятия, специализирующихся на производстве высокотехнологичной строительной продукции. В связи с ростом жилищного строительства в Астраханской области спрос на эту продукцию в последние годы постоянно растет.
На предприятиях отрасли увеличивается производство гипса, камня гипсового, товарного бетона, кирпича строительного, конструкций сборных железобетонных, смеси асфальтобетонной дорожной (горячей).
В рамках Концепции развития промышленности строительных материалов и стройин-дустрии области до 2005 года возобновлено производство стеновых материалов в ООО "Силикат", производство керамзита на длительное время неиспользуемых мощностях ООО "Керамзитовый завод", освоены мощности по производству сухих смесей на основе гипсового вяжущего в ЗАО "Кнауф-Гипс-Баскунчак", в ООО "Каскад" в г. Астрахани организовано новое производство металлочерепицы мощностью 360 тыс. кв. метров покрытия в год, в ООО СМФ "Строитель" проводится модернизация производства изделий для каркасно-монолитного домостроения, строительство завода по производству лицевого керамического кирпича в ООО кирпичный завод "Инициатор".
Успешно реализуется программа развития ЗАО "Минерал-Кнауф". Комплекс мероприятий, реализованных в последние годы, позволил значительно нарастить объемы промышленного производства и войти в число наиболее динамично развивающихся предприятий промышленности. Выпускаемая им продукция по технологии фирмы "Кнауф" характеризуется высоким качеством и конкурентоспособностью. В настоящее время в области действуют свыше 10 предприятий по производству стеновых материалов (ООО кирпичный завод "Инициатор", 000 "Силикат", 000 "Брик", 000 ПСКФ "Керамик", 000 ПКФ "Камызякский кирпичный завод" и др.).
000 "Электротехническая компания" - одна из крупнейших фирм в Нижневолжском регионе, обеспечивает строительные организации и промышленные предприятия России всеми видами электротехнической продукции и оборудованием, сборными железобетонными конструкциями, инертными материалами, металлопрокатом.
Производственная группа компании включает в себя: три завода ЖБИ (выпуск сборного железобетона 5000 куб. м, выпуск товарного бетона 7000 куб. м), лакокрасочный завод; столярное производство, асфальтобетонный завод, производство тротуарной плитки, производство пенополистирола, литейное производство, завод по производству силикатного кирпича и керамзитобетонных блоков. ООО "Электротехническая компания" имеет свое представительство в г. Актау и осуществляет поставку многих строительных материалов.
В структуре промышленного производства области около 2% занимает химическая отрасль, для которой характерна концентрация производства на крупных и средних предприятиях (ОАО "Астраханское стекловолокно", ООО ПКФ "Астрахим", ОАО "Астраханский завод резинотехнических изделий", ОАО "Лакокрасочный завод"), занимающих в объеме химического производства около 60%.
Крупнейшим представителем отрасли является ОАО "Астраханское стекловолокно" - основной производитель уникальных электроизоляционных стеклотканей, штапелированной стеклопряжи электротехнического назначения и других видов продукции. Благодаря сочетанию тепловых, механических и диэлектрических свойств, эти материалы незаменимы в различных отраслях промышленности, они позволяют создавать новые энергосберегающие технологии, экологически чистые в производстве, современные высококачественные композиции материалов различного назначения.
ООО ПКФ "Астрахим" специализируется на выпуске монопродукции — медицинских пробок, поставка которых осуществляется во многие регионы России.
Пищевая промышленность - третья по значимости отрасль в промышленном комплексе региона, на ее долю приходится 8,5% производства. Основными подотраслями пищевой промышленности являются: рыбная, соляная, мукомольно-крупяная, хлебопекарная, плодоовощная, ликероводочная.
Своим благосостоянием и известностью Астраханская область во многом обязана рыбным ресурсам. Более чем из 60 видов рыб, обитающих в водоемах рек области и Каспийском море, около 30 видов имеют промысловое значение. В Каспийском море сосредоточено до 70% осетровых, из которых 40% приходится на долю нашего региона. Рыбная отрасль занимает 31,5% в объемах пищевой промышленности.
На территории области функционируют 161 предприятие по добыче и переработке рыбы, которые выпускают охлажденную, мороженую, соленую, копчено-вяленую продукцию, консервы разных видов, полуфабрикаты, кормовую муку. Во всем мире известны черная икра и изделия из красной рыбы, производимые в нашей области.
Наиболее известными предприятиями отрасли являются АО "Русская икра", ООО РСК "Держава-Шиппинг", РК "Дельта-плюс", ООО СПРК "Сардинный завод".
АО "Русская икра" - крупное рыбоперерабатывающее предприятие, выпускающее деликатесную рыбную продукцию из осетровых пород рыб, балычные изделия и икру, поставляемые на экспорт. На протяжении ряда лет за качество выпускаемой продукции предприятие удостаивается мировых наград. Наряду с переработкой осетровых рыб предприятие выпускает продукцию из рыб частиковых пород: филе мороженое в вакуумной упаковке, рыба холодного копчения, рыба вяленая, балык из частиковых пород рыб.
Основные виды деятельности ООО "Держава-Шиппинг" - промышленное рыболовство и переработка рыбы. Предприятие имеет пять рыбодобывающих морозильных судов, занимающихся добычей каспийской кильки, и рыбоконсервный комбинат в поселке Володарский. Основной вид продукции - консервы томатной группы, выпускаемые круглогодично: "Килька каспийская неразделанная обжаренная в томатном соусе" и "Килька каспийская неразделанная в томатном соусе". К продукции, выпускаемой сезонно, относятся: "Килька балтийская неразделанная в томатном соусе", обжаренные в томатном соусе: карась, лещ, сазан, сом, судак, щука. Продукция 000 РПСК "Держава-Шиппинг", направляемая практически во все регионы России, неоднократно отмечалась наградами на международных выставках.
Дальнейшее развитие рыбной промышленности будет определяться сохранением, увеличением и воспроизводством сырьевого потенциала Волго-Каспия (строительство и реконструкция каналов-рыбоходов, рыбоводных заводов и прудов, выполнение научных исследований по воспроизводству, сохранению и увеличению численности ценных пород рыб, государственное регулирование использования имеющихся рыбных запасов), обновлением рыбопромыслового флота и внедрением новых методов и способов лова.
Особое внимание будет уделено воспроизводству и сохранению биоресурсов Каспийского моря. Астраханская область сегодня является практически единственным регионом на Каспии, занимающимся воспроизводством осетровых.
В 2005 году шестью рыбоводными заводами выращено 35,5 млн. штук молоди осетровых пород рыб: белуги, осетра, севрюги. Одной из наиболее значимых новаций последних лет является внедрение технологии товарного осетроводства, позволяющего выращивать рыбу до половозрелого возраста, получая при этом и икру, и осетрину.
Научно-производственным центром по товарному осетроводству "БИОС" отработана перспективная технология выращивания товарной осетровой рыбы в прудах малой площади, а также выращивание рыбопосадочного материала укрупненной навески для зарыбления товарных осетровых хозяйств.
В Астраханской области расположено одно из старейших солеперерабатывающих предприятий ОАО "Бассоль", которое более 100 лет разрабатывает Баскунчакское месторождение поваренной соли (о. Баскунчак).
Практически полностью закрывает потребности внутреннего рынка в ликероводочной продукции ОАО "Астраханский ликероводочный завод". Продукция предприятия, включающая широкий ассортимент водок, настоек, винных напитков, неоднократно отмечалась высокими наградами на выставках, ярмарках, фестивалях. Предприятие постоянно работает над увеличением объемов выпуска и расширением ассортимента.
Благоприятные природно-климатические условия, наличие богатых водных ресурсов определили Астраханскую область как зону производства теплолюбивых овощебахчевых культур и риса.
Занятые под овощные культуры площади являются крупнейшими в Поволжье. Астраханские овощные и бахчевые культуры отличаются высокими вкусовыми качествами. Арбузы по вкусовым, лечебным и диетическим качествам не имеют себе равных ни в России, ни в Европе, а томаты являются источниками высокоценных витаминов и минеральных веществ. По содержанию витамина С томаты не уступают лимону.
Продукция астраханских сельхозтоваропроизводителей, не раз получавшая призовые места на специализированных ярмарках и выставках, реализуется почти в сорока регионах России.
На территории Астраханской области расположены 14 овощеперерабатывающих предприятий, крупнейшими из которых являются ООО "Астраханский огород", ЗАО "Управляющая компания Консервный завод "Харабалинский", 000 " АстраханьЭкопродукт".
Продукция астраханских консервщиков - томат-паста, плодовоовощные консервы, соусы, кетчупы - широко известна и за пределами региона.
Особое внимание уделяется развитию молочной промышленности. Проведена модернизация основных молокоперерабатывающих предприятий области (ООО "Володарский молочный завод", УМП "Молоко" Красноярского района, 000 "Пойма" Приволжского района, молочного завода ЗАО ПЗ "Юбилейный" Камызякского района, 000 "Ахтубинский молочный завод"), что позволило существенно увеличить объемы производства и ассортимент цельномолочной продукции, повысить ее конкурентоспособность.
Являясь крупнейшим производителем сельскохозяйственной и рыбной продукции, требующей упаковки в стеклянную тару, и располагая местными минерально-сырьевыми ресурсами для производства стекла, Астраханская область имеет достаточные предпосылки для успешного развития стекольной промышленности. Проблема снабжения стеклотарой предприятий области частично была решена с вводом цеха № 1 стекольного завода на базе ранее существовавшего стекольного завода в поселке Стеклозаводской.
В 2004 году в 000 ПКФ "Астраханьстекло" введен в эксплуатацию цех № 2, что позволило увеличить объемы производства в стекольной промышленности в 2,4 раза. Предприятие значительно расширило ассортимент выпускаемой продукции от традиционной до эксклюзивной.
В последние годы улучшилась ситуация в животноводческой отрасли. Рост производства мяса и молока обеспечен за счет увеличения производства в личных и крестьянских (фермерских) хозяйствах населения. В ближайших планах области - модернизация мясоперерабатывающих предприятий.
Область располагает уникальным генетическим потенциалом овец тонкорунной, каракульской, мясошерстной и эдильбаевской пород, обеспечивающих большие возможности по производству шерсти.
В табунном коневодстве и верблюдоводстве большое внимание уделяется повышению породных качеств поголовья лошадей и верблюдов. Ведущими хозяйствами по разведению племенных верблюдов являются ОАО племзавод "Аксарайский" и СХП племзавод "Родина" Красноярского района.
Возделываются нетрадиционные для области сельхозкультуры, такие как сахарная свекла, картофель.
С 2000 года на территории области успешно внедряются системы оборудования капельного орошения. На сегодня в 63 хозяйствах одиннадцати районов области используется эта высокоэффективная технология возделывания сельскохозяйственных культур на площади 933,3 гектара. Анализ работы хозяйств, использующих данную технологию, показал, что капельное орошение экономически эффективно: значительно повышается урожайность -412цс1га получили овощеводы области, в то время как среднеобластной уровень при обычной технологии возделывания составляет около 192 ц с 1 га, обеспечивается существенная экономия воды (в 2,4 раза) и энергоресурсов.
Позитивные тенденции в инвестиционной сфере, наметившиеся в области с 1997 года, получили свое дальнейшее развитие в последующие годы. По отношению к 1996 году инвестиции увеличились на 48,3%.
Растет доля инвестиций в ВРП: 1997 г. -21,3%; 1998 г. - 23,8%; 1999 г. - 31,1%; 2000 г. -38,8%; 2001 г. - 42,8%, и только в 2002 году процент сократился до уровня 1999 года (29,4%), но в 2003 году их составляющая снова увеличилась до 33,1%. В 2004 году доля инвестиций в ВРП составила 31,2%, в 2005 году она сократилась до уровня 1998 года (23,3%).
В 2005 году по видам экономической деятельности наибольшая доля инвестиций направлялась на добычу полезных ископаемых (14,1%), строительство (10,4%), транспорт и связь (15,7%), на операции с недвижимым имуществом и арендой, исследовательскую и коммерческую деятельность (36,5%).
Значительный рост инвестиций в экономику региона связан не только с наличием на территории области привлекательных объектов для финансирования, но и, в значительной мере, активной инвестиционной политикой Правительства области, обеспечившей формирование благоприятного инвестиционного климата в регионе.
Основным документом, регламентирующим инвестиционный процесс на территории области, стал принятый в 1998 г. Закон "Об инвестиционной деятельности в Астраханской области", который направлен на стимулирование инвестиционной активности, развитие рынка инвестиций, обеспечение интересов субъектов инвестиционной деятельности. Впервые был определен статус инвестиционных проектов и способы государственной поддержки в зависимости от статуса. Одним из видов государственной поддержки реализации инвестиционных проектов в соответствии с этим законом и Законом "О налогообложении, сборах и других платежах на территории Астраханской области" является льготное налогообложение предприятий, осуществляющих реализацию инвестиционных проектов, одобренных Администрацией области, и особо важных инвестиционных проектов:
- для предприятий, реализующих "особо важный инвестиционный проект", ставка налога на прибыль в части, зачисляемой в консолидированный бюджет области, устанавливается в размере 13,5%; а ставка налога на имущество снижается на 90,0%;
- для предприятий, осуществляющих реализацию инвестиционного проекта, одобренного Администрацией области, устанавливается ставка на прибыль, полученную в результате эксплуатации объектов производственных инвестиций, в части средств, зачисляемых в консолидированный бюджет области, в размере 15,5%;
- для предприятий, осуществляющих реализацию инвестиционного проекта, одобренного Администрацией области, понижается на 50,0% ставка налога на имущество для имущества, относящегося к объектам производственных инвестиций, созданных в результате реализации инвестиционного проекта.
Кроме того, государственная поддержка инвестиционной деятельности на территории области оказывается в виде:
- предоставления государственных гарантий области под предоставленные кредитные средства на реализацию инвестиционных проектов, обеспечения гарантийных обязательств по компенсации ущерба, нанесенного невыполнением оговоренных соглашением условий;
- информационной поддержки инвестиционных проектов.
В целях совершенствования региональной законодательной нормативной базы в сфере инвестиционной деятельности принят Закон Астраханской области от 07.05.01 № 23/2001-03 "О Бюджете развития Астраханской области", определяющий правовые и организационные основы формирования и расходования средств бюджета развития Астраханской области, предназначенных для оказания государственной поддержки реализации высокоэффективных инвестиционных проектов, обеспечивающих высокий мультипликативный эффект привлечения дополнительных инвестиций в экономику области.
Бюджет развития направлен на обеспечение условий для реализации проектов, инициированных Администрацией области, дальнейшему увеличению инвестиционной активности на территории области через:
- финансирование участия Правительства области в уставном капитале вновь создаваемых для целей реализации инвестиционных проектов предприятий;
- финансирование особо важных инвестиционных проектов, реализующих предприятиями, в состав учредителей которых входит Правительство Астраханской области;
- финансирование инвестиционных проектов в рамках областных целевых программ производственного назначения;
- финансирование инвестиционных проектов, реализуемых предприятиями на условиях лизинга;
- снижение процентной ставки по привлеченным для реализации инвестиционных проектов кредитам.
За период 1997—2005 годов была оказана государственная поддержка в виде:
- предоставления гарантии Администрации области — 42 инвестиционным проектам,
- путем присвоения статуса "одобренный инвестиционный проект" - 46 предприятиям,
- путем присвоения статуса "особо важный инвестиционный проект" - 25 проектам,
- в виде снижения процентной ставки по кредитам, привлеченным для реализации инвестиционных проектов - 23 предприятиям,
- финансирования из Бюджета развития "особо важных" инвестиционных проектов, реализуемых предприятиями, в состав которых входит Правительство области - 3 предприятиям,
- финансирования из Бюджета развития доли Правительства области в уставном капитале вновь создаваемых предприятий с целью реализации проектов - 4 проекта,
- финансирования из Бюджета развития инвестиционных проектов, реализуемых предприятиями на условиях лизинга — 20 предприятиям;
- финансирование инвестиционных проектов, реализуемых в рамках областных целевых программ - 6 предприятиям.
Крупнейшими инвестиционными проектами, реализованными при оказании государственной поддержки, являются:
- строительство подъездного железнодорожного пути от ст. Трусово ПЖД к нефтебазе № 3;
- создание пускового комплекса пионерного причала нового морского торгового порта в районе с. Оля Лиманского района;
- строительство торгового центра по ул. Бакинской;
- строительство зернового терминала в порту "Волга Порт".
Благодаря оказанной государственной поддержке инвестиционной деятельности предприятий области за 1997-2005 годы, приток инвестиций в экономику области составил 9,16 млрд. рублей, 216 млн. долл. США и $,$ млн. DM. Таким образом, 1 рубль бюджетных средств, направленный на финансирование инвестиционных проектов, способствует привлечению 173,4 рублей из других источников. По предварительным оценкам реализация данных инвестиционных проектов позволила сохранить 2813 рабочих мест и создать 871 новых, привлечь платежи в бюджет в объеме 362,9 млн. рублей, во внебюджетные фонды - 394,6 млн. рублей.
Международные и межрегиональные связи, внешнеэкономическая деятельность на территории Астраханской области осуществляются в строгом соответствии с внешнеполитическим и внешнеэкономическим курсом России, с учетом особенностей геополитического и экономического положения региона.
При этом определяющими обстоятельствами являются повышенное внимание к Каспийскому региону со стороны федеральных органов власти, активизация позиции России в отношении сотрудничества с Прикаспийскими государствами, транснациональными корпорациями, международными организациями и программами, имеющими интерес к данному региону.
Приоритетные направления сотрудничества: активизация приграничного сотрудничества, взаимодействие с Прикаспийскими государствами, поиск иностранных партнеров и заказов для астраханских предприятий, привлечение иностранных инвестиций, вопросы увеличения внешнеторговых транзитных грузоперевозок через Астраханский порт в рамках формирующегося евроазиатского мультимодального транспортного коридора "Север-Юг" и др.
В настоящее время многие крупнейшие международные нефтяные компании проявляют интерес к участию в разработке месторождений нефти и газа, расположенных на территории области. Наибольшего понимания в данном вопросе удалось достичь с итальянской компанией "ENI-Agip", которая осуществляет сотрудничество в поиске и добыче жидких углеводородов на территории области, в реализации комплексной программы формирования инфраструктуры, необходимой для разработки нефтегазовых месторождений области.
Активизировалось взаимодействие с официальными и деловыми кругами Австрии. Продолжается работа по проекту создания в Астрахани спортивно-зрелищного комплекса на 7000 зрительских мест австрийской компанией "Алоис
Глекель Хольцбау МбХ". Данный проект и появление на территории региона названной австрийской компании повлекли за собой контакты и участие в хозяйственной деятельности в Астрахани других австрийских компаний.
С Федеративной Республикой Германией установлены контакты в областях строительства, связи, рыбодобычи и рыбопереработки, туризма. Немецкая фирма "Кнауф" - один из мировых лидеров в производстве современных строительных материалов и технологий - инвестирует создание гипсового производства на базе ЗАО "Минерал-Кнауф", оказывает содействие во внедрении собственных современных технологий в промышленном и гражданском строительстве. Проявила интерес к нашей области компания "TecPlan Project Development & Services GmbH" о сотрудничестве в сфере телекоммуникаций, энергетики, нефтегазовой промышленности, сельского хозяйства и организации торговых центров.
У нас сложились устойчивые партнерские отношения с соседями по Каспийскому морю -провинциями Гилян и Мазандаран (Исламская Республика Иран). Установлено паромное сообщение, существуют общие интересы в развитии транспортного коридора "Север-Юг" (Индия - Иран - Каспийское море - Астрахань -регионы Российской Федерации), авиационного сообщения, обмена товарами и предпринимательской деятельности.
В рамках общих интересов создания транспортного коридора "Север-Юг" (Индия -Иран - Каспийское море - Астрахань - регионы Российской Федерации) развиваются торгово-экономические связи с Республикой Индия.
Новый импульс получили астраханско-азербайджанские отношения в различных сферах деятельности - в области транспорта, нефтегазовой отрасли, судостроительном комплексе и сфере туризма.
Так, "AZPETROL Group" выразило желание вкладывать средства в расширение порта Оля, а "Палмолив" - в реконструкцию нефтебазы № 5 (г. Астрахань).
На судостроительных заводах Астраханской области строятся буровые установки для разведки углеводородного сырья на шельфе Каспийского моря, суда различного назначения. Из Республики Казахстан идут поставки продовольственного зерна и зернофуража при встречных поставках сельскохозяйственной продукции из Астраханской области. Приобретаются шерсть и племенные овцы в приграничных районах Республики Казахстан. Осуществляется сотрудничество с Оффшор Казахстан Интернэйшнл Оперейтиг Компани НВ в области строительства и модернизации оборудования для морской добычи нефти по заказам ОКИОК на астраханских судостроительных предприятиях и с АО "Акер Раума Оффшоре" (Финляндия) - по расширению деятельности компании в Астраханской области.
Сотрудничество с Республикой Беларусь обеспечивает взаимные поставки сельскохозяйственной продукции, техники, товаров народного потребления. Из Белоруссии в область поступают оборудование для газификации и специальная дорожная техника. Астраханские предприятия поставляют минеральное сырье и энергоресурсы. Обе стороны участвуют в развитии транспортного коридора "Запад - Центр - Юг".
Предприятия и фирмы области поддерживают внешнеэкономические связи с 59 странами мира, в том числе экспортировалась продукция в 36 стран, импортировалась из 50. Доминируют во внешней торговле страны дальнего зарубежья, на их долю приходится свыше 67,4% от всего товарооборота области. Крупнейшими торговыми партнерами по закупке продукции в области являются страны дальнего зарубежья: Иран, Германия; из стран СНГ наиболее активно торговали Казахстан, Украина, Узбекистан. В области функционируют Генеральные Консульства Исламской Республики Иран и Республики Казахстан.
